9. Beneficios Medioambientales

Toda actividad productiva debe contribuir a la protección del medioambiente.

La carretera es un foco de atención prioritario debiendo optimizar los consumos energéticos de sus productos. En España se fabrican más de 45 millones de tn de mezclas asfálticas a alta temperatura.

El cumplimiento del protocolo de Kyoto implica que las emisiones de C02 no podrán superar en el año 2012, el 15% de las emisiones de 1990, aunque previsiones recientes nos sitúan las emisiones un 38% por encima de lo previsto.

Las MBC necesitan calentar los materiales entre los 150 °C y los 180 °C, lo que implica fuertes consumos de combustibles. De los gases emitidos por el secador de los áridos, el 7% es C02. La fabricación de una MAT reduce en un 70% dicha emisión.

Los sistemas de pavimentación se han regido fundamentalmente por dos criterios, el económico y técnico, y a partir de ahora el medioambiente será el tercer factor a considerar para tomar la decisión mas acertada.

El objetivo de estas nuevas mezclas es mejora respecto a las mezclas en caliente convencionales en:

  • Disminuir consumos energéticos en fabricación
  • Disminuir las emisiones nocivas a la atmósfera en la fabricación y durante la puesta en obra.
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